حمل و نقل زمینی چیست ؟
خدمات حمل و نقل زمینی اساساً انتقال یا حمل محموله از طریق جاده ها و یا ریل از نقطه “A” به نقطه “B” دیگر با استفاده از کامیون، تریلر یا قطار است.
چه زمانی استفاده از حمل و نقل زمینی خوب است؟
حمل بین المللی زمینی محموله، از ایران به استرالیا منطقی نیست. بنابراین هنگامی حمل زمینی گزینه مناسبی است که نقطه مبدا و نقطه مقصد از راه زمین در دسترس باشد و هر دو دارای مرز زمینی باشند. همچنین برای حمل بارهای کامل کامیون (FTL)، خوب است که نرخ ها را با گزینه های حمل و نقل دریایی (بار کامل کانتینر FCL) مقایسه کنید، زیرا ممکن است حمل محموله از طریق دریا مقرون به صرفه تر از راه زمینی باشد.
برای محموله‌های کوچکی که به صورت LTL (کمتر از بار کامیون) جابه‌جا می‌شوند، همیشه می‌توانیم با حمل و نقل هوایی مقایسه کنیم. در نظر داشته باشیم که حمل هوایی احتمالاً برای رسیدن به مقصد سریع‌تر خواهد بود. با این حال، حمل و نقل هوایی تنها در کشورهای بزرگتر با فرودگاه های متعدد در داخل کشور معتبر است. جهت بررسی این موضوع با کارشناسان ما در پشتیبان اقیانوس آبی در تماس باشید.
انواع روش های حمل و نقل زمینی
حمل بار زمینی در بیش از یک نوع حمل قابل استفاده است. ما محموله های LTL (کمتر از بار کامیون) داریم که به صورت ادغام با دیگر بارها (در یک گروه بندی) منتقل می‌شوند. این روش به طور عمده برای محموله های حمل و نقل زمینی داخلی و بین المللی که از اندازه یک یا چند پالت کوچکتر و کمتر هستند، کارآمد است.
روش FTL (بار کامل کامیون) که برای محموله های حجیم تر استفاده می‌شود نیز یک روش حمل زمینی است. در این شیوه معمولاً زمان حمل و نقل کوتاه تری نسبت به حمل محموله های LTL را شامل می‌شود زیرا راننده مستقیماً از محل دریافت بار در مبدا، به نقاط تحویل در مقصد می‌رود.
نوع دیگر، روش حمل بارهای سنگین و حجیم است. بار سنگین یا حجیم که معمولاً قطعه‌ای با اندازه و وزن بیش از حد است توسط انواع خاصی از تریلرها جابه‌جا می‌شود که می‌توانند چنین وزن یا ابعاد عجیبی را تحمل کنند.
روش LTL یا محموله های اشتراکی چگونه کار می‌کند؟
روش LTL یا ادغام به عنوان یک مفهوم ایجاد شد تا حمل و نقل باری زمینی، دریایی و هوایی کم‌هزینه‌تر و گاهی اوقات با زمان ترانزیت یکسان باشد . در روش حمل و نقل زمینی، محموله ها از محل بارگیری فرستنده جمع آوری شده و برای پردازش به انبار ارائه دهنده خدمات تحویل داده می‌شود.
آنها دسته بندی می‌شوند و کنار سایر محموله ها یا اقلامی‌که در همان مسیر حرکت می‌کنند، قرار می‌گیرند و سپس دوباره به نقطه ترانزیت بعدی یا به محل دریافت کننده مقصد، ارسال می‌شوند. این روش به ارائه دهندگان خدمات حمل و نقل کمک می‌کند تا هزینه ها را به گونه ای مدیریت کنند که قیمت های بهتری را به مشتریان ارائه دهند.
بارنامه حمل زمینی
بارنامه در حمل و نقل زمینی یک قرارداد حمل و نقل از فرستنده به گیرنده است. این قرارداد جزئیات محموله را بیان می‌کند (وزن، ابعاد، توضیحات یا کالا، ارزش، بسته بندی و غیره)، همچنین مکان دریافت در مبدا و محل تحویل در مقصد، اینکوترمز و سایر جزئیات مربوط به محموله در حال حمل را ذکر می‌کند. در پشت این بارنامه می‌توان شرایط و ضوابطی را مشاهده کرد که مسئولیت هر یک از طرفین را در این سند از جمله متصدی حمل‌ونقلی که در برخی حالات مسئول است، توضیح و تعیین می‌کند. به خصوص اگر محموله در شرایط عالی دریافت شده و در هنگام حمل و نقل خسارت دیده باشد یا مشکلی در قطعات آن ایجاد شود.
در حمل و نقل زمینی به آن “بارنامه” یا “بارنامه حمل کامیون” می‌گویند، که در برخی از نقاط جهان به آن CMR به فرانسوی: Convention Relative au Contrat de Transport International de Marchandises par la Route) می‌گویند. در انگلیسی به این معنی است: یک توافقنامه بین المللی که شامل حقوق و تعهدات طرف های درگیر در حمل و نقل جاده ای است. برای فرستنده، حامل و گیرنده!
هزینه حمل زمینی بار
در حمل و نقل زمینی، هزینه حمل در مناطق مختلف متفاوت است. در بسیاری از کشورها بر اساس نرخ استاندارد و یک فرمول خاص محاسبه می‌شود. بطور مثال در بسیاری از کشورها هر CBM برابر با 333 کیلوگرم بر اساس فرمول است: طول (سانتی متر) x عرض (سانتی متر) x ارتفاع (سانتی متر) / 3000. یا به نسبت 1:3 خواهد بود. در این حالت وزن محاسبه می‌شود و هزینه بر اساس نرخ هر کیلوگرم است.
در کشورهای دیگر، حمل و نقل ها بر اساس اسلات (تعداد پالت، جعبه، اسکید و غیره) از مشتریان شارژ می‌شوند. در حالی که در آمریکای شمالی محاسبات بر اساس عوامل مختلفی مانند کالا، وزن، ابعاد و کلاس محموله انجام می‌شود. اما عمدتاً اگر اقلام غیر قابل انباشته باشند، هزینه بیشتر خواهد بود.
تعهدات بیمه ای حمل و نقل زمینی داخلی و بین المللی
محاسبات هزینه ها و بیمه حمل و نقل زمینی می‌تواند کمی‌مشکل باشد. با این حال، همیشه توصیه می‌شود که پوشش بیمه ای داشته باشید تا در شرایط ناگوار با ضرر و زیان، آسودگی خاطر همه را فراهم کنید. هر طرف؛ فرستنده، گیرنده و حمل کننده، مسئولیت ویژه خود را پروسه حمل و نقل دارند. هنگامی که محموله از طریق ترابری جاده ای به صورت بین المللی جابجا می‌شود، ممکن است پیچیده تر شود زیرا قوانین و مقررات کشورهای مختلف را شامل می‌شود. در حالی که جابجایی محموله از شهری به شهر دیگر داخل یک کشور از طریق زمینی در صورت آسیب یا مفقود شدن بسیار آسان تر خواهد بود.
حمل زمینی محموله های ریز و درشت با وزن متغیر نیازمند دانش فنی و تجربه بالا می‌باشد. دریافت مشاوره تخصصی از کارشناسان خبره و کاربلد در صرفه جویی هزینه ها و کاهش اتلاف زمان حمل بسار مهم می‌باشد. کارشناسان حرفه ای ما در شرکت حمل و نقل بین المللی پشتیبان اقیانوس آبی شما را به بهترین شکل راهنمایی می‌کنند. ارائه بهترین خدمات حمل و نقل زمینی سرلوحه کاری این شرکت است که رضایت کامل مشتریان خود را در بر داشته است.
